Lug-type vlinderklep met behuizing

Onze ZFA-klep heeft een ander model voor het vlinderkleplichaam van het nokkentype voor onze klanten en kan ook worden aangepast.Voor het materiaal van het kleplichaam van het nokkentype kunnen we CI, DI, roestvrij staal, WCB, brons en etc. zijn.We hebben pin enpin minder lug vlinderklep.TDe actuator van de vlinderklep van het noktype kan een hefboom, een wormwiel, een elektrische operator en een pneumatische actuator zijn.

 


  • Maat:2”-64”/DN50-DN1600
  • Drukclassificatie:PN10/16, JIS5K/10K, 150LB
  • Garantie:18 maanden
  • Merknaam:ZFA-klep
  • Dienst:OEM
  • Product detail

    Product detail

    Grootte en drukwaarde en standaard
    Maat DN40-DN1600
    Drukclassificatie PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
    Van aangezicht tot aangezicht SOA API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
    Verbinding STD PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
    Bovenflens STD ISO5211
    Materiaal
    Lichaam Gietijzer (GG25), nodulair gietijzer (GGG40/50), koolstofstaal (WCB A216), roestvrij staal (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex roestvrij staal (2507/1.4529), brons, aluminiumlegering.
    Schijf DI+Ni, koolstofstaal (WCB A216), roestvrij staal (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex roestvrij staal (2507/1.4529), brons, DI/WCB/SS gecoat met epoxyverf/nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA
    Stam/schacht SS416, SS431, SS304, SS316, duplexroestvrij staal, Monel
    Zitplaats NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopreen, Hypalon, Silicium, PFA
    Bus PTFE, brons
    O-ring NBR, EPDM, FKM
    Aandrijving Handhendel, versnellingsbak, elektrische actuator, pneumatische actuator

    Productweergave

    Handgreeptype vlinderklep (37)
    Handgreeptype vlinderklep (38)
    Handgreeptype vlinderklep (39)
    Handgreeptype vlinderklep (40)
    Handgreeptype vlinderklep (35)
    Handgreeptype vlinderklep (36)

    Productvoordeel

    Universele nokkenvlinderklep vervaardigd volgens EN 593. Breed scala aan standaardmaterialen beschikbaar voor verschillende toepassingen.

    Het ontwerp van de messing-en-groefzitting vergrendelt de zitting op zijn plaats en zorgt ervoor dat de vlinderklep dood kan lopen

    ZFA-kleppen worden onder druk getest bij een nominale druk van 110% om een ​​luchtbelvrije sluiting te garanderen.

    ZFA vlinderkleppen zijn pinloos uitgevoerd.

    Chemische, weer-, slijtvaste en slagvaste coatings.

    De geflensde vlinderklepschijf heeft tweeweglagers, goede afdichting en geen lekkage tijdens druktest.

    De stroomcurve heeft de neiging recht te zijn.Uitstekende aanpassingsprestaties.

    Middenplaatstructuur, klein openings- en sluitmoment

    Lange dienst lift.Bestand tegen de test van duizenden openings- en sluitingshandelingen.

    Zittingtest: water bij 1,1 maal de werkdruk.

    Functionele/operationele test: Bij de eindinspectie ondergaan elke klep en zijn actuator (stroomhendel/tandwiel/pneumatische actuator) een volledige operationele test (open/dicht).De test wordt uitgevoerd zonder druk en bij omgevingstemperatuur.Het zorgt voor een goede werking van de klep/actuatorconstructie, inclusief accessoires zoals magneetkleppen, eindschakelaars, luchtfilterregelaars en meer.

    De nokklep wordt voornamelijk gebruikt voor pijpleidingstroom-, druk- en temperatuurregeling in verschillende industriële automatiseringsproductie, zoals: elektriciteit, petrochemie, metallurgie, milieubescherming, energiebeheer, brandbeveiligingssysteem en verkoop van vlinderkleppen.

    Tegelijkertijd heeft de nokklep goede vloeistofregelprestaties en is hij eenvoudig te bedienen.

    Ze worden niet alleen veel gebruikt in algemene industrieën zoals aardolie, gas, chemicaliën, waterbehandeling, enz., maar ook in het koelwatersysteem van thermische energiecentrales.

    Hete verkopende producten


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons