Zhongfa Valve is een professionele fabrikant van onderdelen voor vlinderkleppen en vlinderkleppen, opgericht in 2006, en levert kleppen en onderdelen voor vlinderkleppen aan meer dan 20 landen over de hele wereld. Zhongfa Valve zal binnenkort een uitgebreide introductie van onderdelen voor vlinderkleppen lanceren.
Een vlinderklep bestaat uit de volgende onderdelen. De namen van de vlinderkleponderdelen zijn: klephuis, klepschijf, klepas, klepzitting, afdichtingsoppervlak en bedieningsactuator. We zullen deze onderdelen van de vlinderklep één voor één introduceren.
# 1 Vlinderkleponderdelen - Klephuis
We bespreken het kleplichaam qua aansluiting en materiaal
1. Over het algemeen hebben vlinderkleppen, afhankelijk van de verschillende aansluitmethoden, flens-, wafer- en lug-types. De geschatte stijlen worden weergegeven in de afbeelding. Voor elk type aansluiting zijn er subtiele verschillen afhankelijk van de verschillende mallen. Zo heeft Zhongfa Valve voor de wafer-vlinderklep de volgende veelvoorkomende mallen.
2. Afhankelijk van het materiaal zijn de meest voorkomende behuizingen: gietijzer, koolstofstaal, roestvrij staal, messing en super duplex staal.
#2Onderdelen van vlinderkleppen--Klepschijf
Ook de stijl van de klepschotel varieert: pennenschotel, pennenloze schotel, schotel met rubber, schotel met nylon, gegalvaniseerde schotel, enzovoort. Meestal wordt de klepschotel geselecteerd op basis van de werkomstandigheden en het medium.
Voor de penloze schijf is er een doorgaande as en een dubbele halve as. Een schijf zonder pen vermindert het risico op lekkage. Bij de schijf met pen is het waarschijnlijk dat de pen na verloop van tijd versleten of verroest is, waardoor de media van de pen op de schijf in het gat van de as lekt. We willen graag een penloze schijf voor onze klant kiezen.
# 3 Vlinderkleponderdelen - Klepspindel
De spindel van de vlinderklep, ook wel spindel genoemd, wordt gebruikt voor de overbrenging en is verbonden met de actuator of hendel. Deze drijft vervolgens rechtstreeks de rotatie van de klepplaat aan om de rol van schakelaar of afstelling van de vlinderklep te vervullen.
1. Op basis van het materiaal: Het spindelmateriaal is over het algemeen gemaakt van roestvrij staal en koolstofstaal, en de code is: roestvrij staal (2cr13, 304, 316, 316L), koolstofstaal (35, 45, Q235).
2. Van de stijl: vlinderklep doorgaande as (links) en vlinderklep dubbele halve as (rechts).
a: Qua prijs: een dubbele halve as is duurder dan een doorgaande as.
b: Qua gebruik: de dubbele halve as kan meer dan DN300 aan, en de doorgaande as kan DN800 aan.
c: Veelzijdigheid van fittingen: doorgaande asfittingen kunnen worden gebruikt op vlinderkleppen met pennen en hebben een laag uitvalpercentage. Alleen vlinderkleppen met dubbele halve as kunnen worden gebruikt en het uitvalpercentage is hoog.
d: Montage: doorgaande as zonder pen is de basismethode in ontwerp, eenvoudig ontwerp, asbewerking, dubbele halve as productiemoeilijkheden, over het algemeen onderverdeeld in de bovenste as en de onderste as.
# 4 Vlinderkleponderdelen - Klepzitting
De rubberen zitting van de vlinderklep met zachte afdichting kan worden onderverdeeld in een rubberen zitting met harde achterkant en een rubberen zitting met zachte achterkant. De zitting van de vlinderklep met harde afdichting bestaat meestal uit een speciale afdichting en een meerlaagse afdichting.
Het verschil tussen een rubberen zitting met harde achterkant en een rubberen zitting met zachte achterkant van een vlinderklep: de rubberen zitting met harde achterkant wordt met schuurmiddelen op de klepbehuizing geperst. Deze kunnen niet zelf worden vervangen en vereisen een speciale flens voor de vlinderklep. De rubberen zitting met zachte achterkant is een model dat zelf kan worden vervangen en kan worden gebruikt met een flens die niet speciaal voor vlinderkleppen is ontworpen.
Wat de levensduur van de rubberen zitting betreft, is de levensduur van de zachte zitting langer dan die van de harde zitting, die een brede structuur heeft. Het langdurige werkingsproces van de klepzitting leidt tot slijtage van het uiteinde van de klepas. Lekkage van het uiteinde van de klepas nadat water uit de harde zitting rechtstreeks naar buiten lekt. De zachte zitting treedt in deze situatie echter niet op.
# 5 Vlinderkleponderdelen - Afdichtingsoppervlak
Er zijn zachte afdichtingen en harde afdichtingen,De keuze van zachte afdichtingsmaterialen:
1. Rubber (inclusief butadieenrubber, EPDM-rubber, enz.) wordt vooral gebruikt in lagedrukleidingen voor olie en water.
2. Kunststof (PTFE, nylon, enz.), vooral voor corrosieve media in de pijpleiding.
Werkingsmodus: handgreep, turbo, elektrisch, pneumatisch, hydraulisch
Keuze van harde afdichtingsmaterialen:
1. Koperlegering (voor lagedrukventielen)
2. Roestvrij chroomstaal (voor gewone hoge- en middeldrukventielen)
3. Stellietlegering (voor hogetemperatuur- en hogedrukkleppen en sterk corrosieve kleppen)
4. Nikkellegeringen (voor corrosieve media)
# 6 Onderdelen van vlinderkleppen - Bedieningsactuator
Vlinderkleppen worden meestal als volgt bediend: handhendel, wormwielaandrijving, pneumatische actuator.
Handgrepen zijn meestal gemaakt van stijf, chemisch behandeld en gepoedercoat staal. De handgreep bestaat meestal uit een handgreep en een vergrendelingshendel. Ze zijn geschikt voor DN40-DN250.
De wormwielkast is geschikt voor grote vlinderkleppen. De wormwielkast wordt meestal gebruikt voor maten groter dan DN250; er zijn nog steeds tweetraps en drietraps turbinekasten.
Pneumatische actuatoren worden onderverdeeld in twee categorieën: enkelwerkende en dubbelwerkende pneumatische actuatoren.
Elektrische actuatoren kunnen worden onderverdeeld in multi-turn- en part-turn-types. Multi-turn-types draaien meer dan 360° om de klep te openen en te sluiten, terwijl part-turn-types normaal gesproken 90° draaien om de klep volledig te openen en te sluiten.
Laten we nu eens kijken hoe we de onderdelen van de vlinderklep samen monteren