Onderdelen van een vlinderklep
-
Vlinderklephuis met dubbele flens voor vervangbare klepzitting
Ontworpen met flenseinden voor een veilige en eenvoudige installatie tussen twee pijpflenzen. Dit klephuis is voorzien van een vervangbare zitting, wat eenvoudig onderhoud mogelijk maakt en de levensduur van de klep verlengt doordat de zitting kan worden vervangen zonder de gehele klep uit de leiding te hoeven verwijderen.
-
EPDM-veerpootklephuis met vervangbare zitting, nodulair gietijzeren flens
Onze ZFA-kleppen zijn verkrijgbaar in verschillende modellen met een flens-type vlinderklephuis voor onze klanten en kunnen ook op maat gemaakt worden. Voor het flens-type klephuis kunnen we materialen gebruiken zoals gietijzer (CI), gedemineraliseerd water (DI), roestvrij staal, WCB, brons, enzovoort.
-
Aansluiting voor vlinderklep met behuizing
Onze ZFA-kleppen zijn verkrijgbaar in verschillende modellen met een flens-type vlinderklephuis voor onze klanten en kunnen ook op maat gemaakt worden. Voor het flens-type klephuis kunnen we materialen gebruiken zoals gietijzer (CI), gedemineraliseerd water (DI), roestvrij staal, WCB, brons, enzovoort.We hebben pin enspeldloos vlinderklep met flens.TDe bediening van een vlinderklep met flens kan een hefboom, wormwieloverbrenging, elektrische aandrijving of pneumatische actuator zijn.
-
DI CI SS304 SS316 Vlinderklephuis
Het klephuis is het meest basale en tevens een van de belangrijkste onderdelen van de klep; de keuze van het juiste materiaal voor het klephuis is daarom van groot belang.Wij van ZFA Valve hebben een breed scala aan klephuismodellen om aan uw behoeften te voldoen. Afhankelijk van het medium kunnen we kiezen uit gietijzer, nodulair gietijzer en roestvrij staal, zoals SS304 en SS316. Gietijzer is geschikt voor niet-corrosieve media. SS303 en SS316 zijn een alternatief voor zwak zure en alkalische media. Roestvrij staal is wel duurder dan gietijzer.
-
Vlinderklepschijf van nodulair gietijzer
Een vlinderklep van nodulair gietijzer kan, afhankelijk van de druk en het medium, worden voorzien van verschillende materialen voor de klepplaat. Het materiaal van de klepschijf kan nodulair gietijzer, koolstofstaal, roestvrij staal, duplexstaal, brons, enzovoort zijn. Als de klant niet zeker weet welk type klepplaat hij moet kiezen, kunnen wij, op basis van het medium en onze ervaring, een passend advies geven.
-
Wafer-type vlinderklep met behuizing van nodulair gietijzer
De vlinderklep van nodulair gietijzer heeft een multi-standaard aansluiting en kan worden aangesloten op pijpleidingflenzen van de volgende normen: PN10, PN16, Class150, JIS5K/10K, enzovoort. Hierdoor is dit product wereldwijd breed inzetbaar en geschikt voor diverse projecten zoals waterzuivering, rioolwaterzuivering, airconditioning (warm en koud), enzovoort.
-
Zachte/harde achterzitting vlinderklepzitting
De zachte/harde achterzitting in een vlinderklep is een onderdeel dat een afdichtingsoppervlak vormt tussen de klepschijf en het klephuis.
Een zachte zitting is doorgaans gemaakt van materialen zoals rubber of PTFE en zorgt voor een goede afdichting tegen de schijf wanneer deze gesloten is. Het is geschikt voor toepassingen waar een volledig luchtdichte afsluiting vereist is, zoals in water- of gasleidingen.
-
Nodulair gietijzeren vlinderklephuis met enkele flens, wafer-type.
De vlinderklep met enkele flens van nodulair gietijzer heeft een multi-standaard aansluiting en kan worden aangesloten op pijpleidingflenzen van de volgende normen: PN10, PN16, Class150, JIS5K/10K, enzovoort. Hierdoor is dit product wereldwijd breed inzetbaar en geschikt voor diverse projecten zoals waterzuivering, rioolwaterzuivering, airconditioning (warm en koud), enzovoort.
-
Vlinderklep met flensbehuizing voor zeewater
Anticorrosieve verf kan corrosieve stoffen zoals zuurstof, vocht en chemicaliën effectief isoleren van het klephuis, waardoor vlinderkleppen niet corroderen. Daarom worden vlinderkleppen met anticorrosieve verf vaak in zeewater gebruikt.
