Vlinderkleponderdelen
-
Dubbelflens vlinderklephuis voor vervangbare zitting
Ontworpen met flensuiteinden voor veilige en gemakkelijke installatie tussen twee pijpflenzen. Dit kleplichaam ondersteunt een vervangbare zitting, waardoor eenvoudig onderhoud en een langere levensduur van de klep mogelijk zijn doordat de zitting kan worden vervangen zonder de gehele klep uit de pijpleiding te verwijderen.
-
Vervangbare EPDM-zitting Nodulair gietijzeren vleugelkleplichaam
Onze ZFA-klep heeft een ander model voor het vlinderkleplichaam van het nokkentype voor onze klanten en kan ook worden aangepast. Voor het materiaal van het kleplichaam van het nokkentype kunnen we CI, DI, roestvrij staal, WCB, brons en etc. zijn.
-
Lug-type vlinderklep met behuizing
Onze ZFA-klep heeft een ander model voor het vlinderkleplichaam van het nokkentype voor onze klanten en kan ook worden aangepast. Voor het materiaal van het kleplichaam van het nokkentype kunnen we CI, DI, roestvrij staal, WCB, brons en etc. zijn.We hebben pin enpin minder lug vlinderklep.TDe actuator van de vlinderklep van het noktype kan een hefboom, een wormwiel, een elektrische operator en een pneumatische actuator zijn.
-
DI CI SS304 SS316 vlinderklephuis
Het kleplichaam is het meest elementaire, een van de belangrijkste onderdelen van de klep. Het kiezen van het juiste materiaal voor het kleplichaam is erg belangrijk. Wij, ZFA Valve, hebben veel verschillende modellen kleplichamen om aan uw wensen te voldoen. Voor het kleplichaam kunnen we, afhankelijk van het medium, kiezen voor gietijzer, nodulair gietijzer, en we hebben ook een roestvrijstalen kleplichaam, zoals SS304, SS316. Gietijzer kan worden gebruikt voor media die niet corrosief zijn. En SS303 en SS316 zwakke zuren en alkalische media kunnen worden geselecteerd uit SS304 en SS316. De prijs van roestvrij staal is hoger dan die van gietijzer.
-
Nodulair gietijzeren vlinderklepschijf
Nodulair gietijzeren vlinderklep kan worden uitgerust met verschillende materialen klepplaat, afhankelijk van de druk en het medium. Het materiaal van de schijf kan nodulair gietijzer, koolstofstaal, roestvrij staal, duplexstaal, brons en dergelijke zijn. Als de klant niet zeker weet welk soort klepplaat hij moet kiezen, kunnen we ook redelijk advies geven op basis van het medium en onze ervaring.
-
Wafer-type vlinderklep Nodulair gietijzeren lichaam
Nodulair gietijzeren wafer-vlinderklep, de verbinding is multi-standaard, kan worden aangesloten op PN10, PN16, Class150, Jis5K / 10K en andere normen voor pijpleidingflens, waardoor dit product op grote schaal in de wereld wordt gebruikt. het is geschikt voor een aantal veel voorkomende projecten zoals waterbehandeling, rioolwaterzuivering, warme en koude airconditioning, enz.
-
Zachte/harde vlinderklepzitting op de achterbank
De zachte/harde achterbank in een vlinderklep is een onderdeel dat zorgt voor een afdichtingsoppervlak tussen de schijf en het kleplichaam.
Een zachte zitting is doorgaans gemaakt van materialen zoals rubber en PTFE en zorgt in gesloten toestand voor een goede afdichting tegen de schijf. Het is geschikt voor toepassingen waarbij een luchtbeldichte afsluiting vereist is, zoals in water- of gasleidingen.
-
Nodulair gietijzer, enkelgeflensd wafertype vlinderkleplichaam
Nodulair gietijzeren vlinderklep met enkele flens, de verbinding is multi-standaard, kan worden aangesloten op PN10, PN16, Class150, Jis5K / 10K en andere normen voor pijpleidingflens, waardoor dit product op grote schaal in de wereld wordt gebruikt. het is geschikt voor een aantal veel voorkomende projecten zoals waterbehandeling, rioolwaterzuivering, warme en koude airconditioning, enz.
-
Vlinderklep Lug Body voor zeewater
Corrosiewerende verf kan corrosieve media zoals zuurstof, vocht en chemicaliën effectief isoleren van het kleplichaam, waardoor wordt voorkomen dat vlinderkleppen worden gecorrodeerd. Daarom worden corrosiewerende vlinderkleppen met verflipjes vaak gebruikt in zeewater.
