| Afmetingen, drukclassificatie en standaard | |
| Maat | DN40-DN1200 |
| Drukclassificatie | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| Face to Face SOA | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Verbinding STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Bovenflens STD | ISO 5211 |
| Materiaal | |
| Lichaam | Gietijzer (GG25), nodulair gietijzer (GGG40/50), koolstofstaal (WCB A216), roestvast staal (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex roestvast staal (2507/1.4529), brons, aluminiumlegering. |
| Schijf | DI+Ni, koolstofstaal (WCB A216), roestvrij staal (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex roestvrij staal (2507/1.4529), brons, DI/WCB/SS gecoat met epoxyverf/nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
| Stang/Schacht | SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex roestvrij staal, Monel |
| Stoel | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopreen, Hypalon, Siliconen, PFA |
| Bus | PTFE, Brons |
| O-ring | NBR, EPDM, FKM |
| Actuator | Handhendel, versnellingsbak, elektrische actuator, pneumatische actuator |
Het klephuis is vervaardigd van GGG50-materiaal, dat superieure mechanische eigenschappen heeft, een sferoidisatiegraad van meer dan klasse 4 en een ductiliteit van meer dan 10 procent. In vergelijking met gewoon gietijzer is het bestand tegen hogere drukken.
Onze klepzittingen zijn gemaakt van geïmporteerd natuurrubber, met meer dan 50% rubber aan de binnenkant. De zitting heeft een goede elasticiteit en een lange levensduur. De klep kan meer dan 10.000 keer geopend en gesloten worden zonder beschadiging.
Elke klep moet worden gereinigd met een ultrasoon reinigingsapparaat om eventuele achtergebleven verontreinigingen te verwijderen en de reiniging van de klep te garanderen, zodat de leiding niet wordt vervuild.
Het klephuis is gemaakt van epoxyharspoeder met een hoge kleefkracht, waardoor het na het smelten goed aan de behuizing hecht.
De hendel van de klep is gemaakt van nodulair gietijzer, dat beter bestand is tegen corrosie dan een gewone hendel. De veer en de pen zijn gemaakt van roestvrij staal (SS304). Het hendelgedeelte heeft een halfronde vorm en ligt prettig in de hand.
De pinnen van de vlinderklep zijn van het modulerende type, zeer sterk, slijtvast en zorgen voor een veilige verbinding.
De ZFA-kleppenbehuizing is gemaakt van massief materiaal, waardoor het gewicht hoger is dan bij het reguliere type.
De klep wordt voorzien van een epoxy poedercoating, waarbij de poederlaag een minimale dikte van 250 µm heeft. Het klephuis moet gedurende 3 uur op 200℃ worden verwarmd, waarna de poederlaag gedurende 2 uur op 180℃ moet uitharden.
Klephuistest: Bij de klephuistest wordt een druk van 1,5 keer de standaarddruk gebruikt. Deze test moet worden uitgevoerd na installatie, wanneer de klepschijf half gesloten is. Dit wordt de klephuisdruktest genoemd. Bij de klepzittingtest wordt een druk van 1,1 keer de standaarddruk gebruikt.
Speciale test: Afhankelijk van de wensen van de klant kunnen wij elke gewenste test uitvoeren.
V: Kan ik mijn eigen logo op het product laten plaatsen?
A: Ja, u kunt ons uw logo-ontwerp toesturen, dan plaatsen we het op de klep.
V: Kunt u de klep produceren volgens mijn eigen tekeningen?
A: Ja.
V: Accepteert u ontwerpen op maat qua formaat?
A: Ja.
V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T, L/C.
V: Wat is uw vervoersmethode?
A: Per zee, voornamelijk per lucht, maar we accepteren ook expresleveringen.