Drievoudige excentrische vlinderklep

  • Dubbelflens drievoudige offset vlinderklep

    Dubbelflens drievoudige offset vlinderklep

    De drievoudige excentrische vlinderklep is een product dat is uitgevonden als een aanpassing van de middellijnvlinderklep en de dubbele excentrische vlinderklep, en hoewel het afdichtingsoppervlak van METAAL is, kan er geen lekkage worden bereikt.Mede door de harde zitting is de drievoudig excentrische vlinderklep bestand tegen hoge temperaturen en drukken.De maximale temperatuur kan 425°C bereiken.De maximale druk kan oplopen tot 64 bar.

  • Pneumatische Wafer-type drievoudige offset vlinderklep

    Pneumatische Wafer-type drievoudige offset vlinderklep

    Wafer-type drievoudige offset vlinderklep heeft het voordeel dat hij bestand is tegen hoge temperaturen, hoge druk en corrosie.Het is een vlinderklep met harde afdichting, meestal geschikt voor hoge temperaturen (≤425℃), en de maximale druk kan 63 bar zijn.De structuur van de drievoudige excentrische vlinderklep van het wafeltype is korter dan de drievoudige excentrische vlinderklep met flens, dus de prijs is goedkoper.

  • Lug-type drievoudige offset vlinderklep

    Lug-type drievoudige offset vlinderklep

    Lug-type drievoudige offset vlinderklep is een soort vlinderklep met metalen zitting.Afhankelijk van de werkomstandigheden en het medium kan er gekozen worden voor verschillende materialen, zoals Koolstofstaal, RVS, duplexstaal en aluin-brons.En de actuator kan een handwiel, een elektrische en pneumatische actuator zijn.En de drievoudige offset vlinderklep van het noktype is geschikt voor buizen groter dan DN200.

  • Stompgelaste drievoudige offset vlinderklep

    Stompgelaste drievoudige offset vlinderklep

     Stompgelaste drievoudige offset vlinderkleppen hebben goede afdichtingsprestaties, waardoor de betrouwbaarheid van het systeem wordt verbeterd.IHet heeft het voordeel dat: 1. lage wrijvingsweerstand 2. Open en dicht zijn verstelbaar, arbeidsbesparend en flexibel.3.De levensduur is langer dan die van de zacht afdichtende vlinderklep en kan herhaaldelijk aan en uit worden bereikt.4.Hoge weerstand tegen druk en temperatuur.