Vervangbare aluminium vlinderklep met EPDM-zitting en handhendel
Productdetails
| Maat & Drukclassificatie & Standaard | |
| Maat | DN40-DN1200 |
| Drukclassificatie | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| Face-to-face soa | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Verbinding STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Bovenflens STD | ISO 5211 |
| Materiaal | |
| Lichaam | Gietijzer (GG25), nodulair gietijzer (GGG40/50), koolstofstaal (WCB A216), roestvrij staal (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex roestvrij staal (2507/1.4529), brons, aluminiumlegering. |
| Schijf | DI+Ni, koolstofstaal (WCB A216), roestvrij staal (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex roestvrij staal (2507/1.4529), brons, DI/WCB/SS gecoat met epoxyverf/nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
| Steel/schacht | SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex roestvrij staal, Monel |
| Stoel | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopreen, Hypalon, Silicium, PFA |
| Bus | PTFE, Brons |
| O-ring | NBR, EPDM, FKM |
| Aandrijving | Handhendel, versnellingsbak, elektrische actuator, pneumatische actuator |
Productweergave
Productvoordeel
Onze klepzitting is gemaakt van geïmporteerd natuurrubber, met meer dan 50% rubber aan de binnenkant. De zitting heeft een goede elasticiteit en een lange levensduur. Hij kan meer dan 10.000 keer geopend en gesloten worden zonder dat de zitting beschadigd raakt.
De klepzitting heeft een brede rand en de afdichtingsspleet is breder dan bij het reguliere type, wat de afdichting voor aansluiting vergemakkelijkt. Een bredere zitting is ook eenvoudiger te installeren dan een smalle zitting. De spindel van de zitting heeft een nok met een O-ring, die de tweede afdichting van de klep vormt.
De klepzitting met 3 bussen en 3 O-ringen ondersteunt de spindel en garandeert de afdichting.
Bouten en moeren zijn gemaakt van het materiaal SS304, dat een hogere roestbescherming biedt.
De hendel van de klep is gemaakt van nodulair gietijzer, wat corrosiebestendiger is dan een gewone hendel. De veer en pen zijn gemaakt van SS304. De hendel heeft een halfronde structuur, wat prettig aanvoelt.
Vlinderkleppen maken gebruik van modulatietype, hoge sterkte, slijtvaste en veilige verbinding.
De klep wordt geverfd met epoxypoeder. De poederdikte is minimaal 250 µm. De klepbehuizing moet 3 uur worden verwarmd tot een temperatuur onder 200 °C, waarna het poeder 2 uur moet stollen tot een temperatuur onder 180 °C.
Na natuurlijke afkoeling is de kleefkracht van het poeder hoger dan die van het normale type. Hierdoor is er gegarandeerd dat er na 36 maanden geen kleurverandering optreedt.
Pneumatische actuatoren maken gebruik van een dubbele zuigerstructuur, met hoge precisie en een effectief en stabiel uitgangskoppel.
ZFA Valve voldoet strikt aan de API598-norm, wij voeren 100% druktests aan beide zijden uit op alle kleppen en garanderen dat wij onze klanten kleppen van 100% kwaliteit leveren.
ZFA Valve richt zich al 17 jaar op de productie van kleppen. Met ons professionele productieteam kunnen we onze klanten helpen hun doelen te verwezenlijken dankzij onze stabiele kwaliteit.
Alle klephuizen zijn gegoten door middel van nauwkeurig gietwerk, DI, WCB, roestvrij staal en vele andere materialen, met een perfect uiterlijk. Elke partij heeft zijn eigen gietkachelnummer, wat de materiaalbescherming eenvoudig maakt.
Hot Selling Producten
