Verlengsteel Wafer Vlinderklep

Bodytest: De test van het klephuis gebruikt een druk die 1,5 keer hoger is dan de standaarddruk. De test moet worden uitgevoerd na installatie, wanneer de klepschijf half gesloten is, wat de bodydruktest wordt genoemd. De klepzitting gebruikt een druk die 1,1 keer hoger is dan de standaarddruk.

ZFA Valve voldoet strikt aan de API598-norm, wij voeren 100% druktests aan beide zijden uit op alle kleppen en garanderen dat wij onze klanten kleppen van 100% kwaliteit leveren.

Alle klephuizen zijn gegoten door middel van nauwkeurig gietwerk, DI, WCB, roestvrij staal en vele andere materialen, met een perfect uiterlijk. Elke partij heeft zijn eigen gietkachelnummer, wat de materiaalbescherming eenvoudig maakt.

Wij gebruiken CNC-bewerking om de klepschotel te bewerken, controleren zelf de nauwkeurigheid van de klep en garanderen een goede afdichting bij lage tot hoge temperaturen.

Onze klepsteel is gemaakt van roestvrij staal. De sterkte van de klepsteel is beter na het temperen, waardoor de kans op vervorming van de klepsteel wordt verminderd.

ZFA-kleppenhuizen hebben een massief kleppenhuis en zijn daardoor zwaarder dan de reguliere kleppenhuizen.

Bouten en moeren zijn gemaakt van het materiaal SS304, dat een hogere roestbescherming biedt.

De klepbehuizing is gemaakt van epoxyharspoeder met een hoge kleefkracht, waardoor deze na het smelten beter aan de behuizing hecht.

De klepzitting heeft een brede rand en de afdichtingsspleet is breder dan bij het reguliere type, wat de afdichting voor aansluiting vergemakkelijkt. Een bredere zitting is ook eenvoudiger te installeren dan een smalle zitting. De spindel van de zitting heeft een nok met een O-ring, die de tweede afdichting van de klep vormt.