Elektrische aandrijving flenstype vlinderkleppen

Onze normen voor klepaansluitingen omvatten DIN, ASME, JIS, GOST, BS etc. Hierdoor kunnen klanten eenvoudig de geschikte klep kiezen en kunnen ze hun voorraad verminderen.

Onze klep heeft een standaarddikte volgens GB26640, waardoor deze indien nodig een hoge druk kan weerstaan.

Het klephuis is gemaakt van GGG50-materiaal, heeft hogere mechanische eigenschappen, een sferoïdisatiegraad van meer dan klasse 4 en een ductiliteit van het materiaal van meer dan 10 procent. Vergeleken met gewoon gietijzer is het bestand tegen hogere druk.

Onze klepzitting is gemaakt van geïmporteerd natuurrubber, met meer dan 50% rubber aan de binnenkant. De zitting heeft een goede elasticiteit en een lange levensduur. Hij kan meer dan 10.000 keer geopend en gesloten worden zonder dat de zitting beschadigd raakt.

De klepzitting heeft een brede rand en de afdichtingsspleet is breder dan bij het reguliere type, wat de afdichting voor aansluiting vergemakkelijkt. Een bredere zitting is ook eenvoudiger te installeren dan een smalle zitting. De spindel van de zitting heeft een nok met een O-ring, die de tweede afdichting van de klep vormt.

De klepzitting met 3 bussen en 3 O-ringen ondersteunt de spindel en garandeert de afdichting.

Elke klep moet worden gereinigd met een ultrasoon reinigingsapparaat. Indien er verontreinigingen in de klep achterblijven, moet de klep worden gereinigd. Indien er verontreinigingen in de pijpleiding zitten, moet de klep worden gereinigd.

De klepbehuizing is gemaakt van epoxyharspoeder met een hoge kleefkracht, waardoor deze na het smelten beter aan de behuizing hecht.