Maat & Drukclassificatie & Standaard | |
Maat | DN40-DN1200 |
Drukclassificatie | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
Face-to-face soa | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Verbinding STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Bovenflens STD | ISO 5211 |
Materiaal | |
Lichaam | Gietijzer (GG25), nodulair gietijzer (GGG40/50) |
Schijf | DI+Ni, koolstofstaal (WCB A216), roestvrij staal (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex roestvrij staal (2507/1.4529), brons, DI/WCB/SS gecoat met epoxyverf/nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Steel/schacht | SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex roestvrij staal, Monel |
Stoel | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopreen, Hypalon, Silicium, PFA |
Bus | PTFE, Brons |
O-ring | NBR, EPDM, FKM |
Aandrijving | Handhendel, versnellingsbak, elektrische actuator, pneumatische actuator |
Voordelen van de vlinderklep met enkele flens ten opzichte van de wafervlinderklep en de flensvlinderklep:
1. Hoewel de vlinderklep met enkele flens en de wafervlinderklep dezelfde constructielengte hebben, wordt de vlinderklep met enkele flens qua installatiemethode met bouten aan de pijpflens bevestigd. De vlinderklep met enkele flens heeft veel boutgaten en de verbinding is stabieler.
2. Vergeleken met de vlinderklep met enkele flens en de vlinderklep met dubbele flens,
V: Bent u een fabriek of een handelsonderneming?
A: Wij zijn een fabriek met 17 jaar productie-ervaring en OEM voor klanten over de hele wereld.
V: Wat is uw servicetermijn na verkoop?
A: 18 maanden voor al onze producten.
V: Accepteert u maatwerk qua maat?
A: Ja.
V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: Bevestiging/T/L/C.
V: Wat is uw vervoermiddel?
A: Voornamelijk over zee en door de lucht. Wij accepteren ook expreslevering.