18″ vlinderklep met harde achterzitting en borgpen DN450 PN10
Productdetails
| Afmetingen, drukclassificatie en standaard | |
| Maat | DN40-DN1200 |
| Drukclassificatie | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| Face to Face SOA | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Verbinding STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Bovenflens STD | ISO 5211 |
| Materiaal | |
| Lichaam | Gietijzer (GG25), nodulair gietijzer (GGG40/50), koolstofstaal (WCB A216), roestvast staal (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex roestvast staal (2507/1.4529), brons, aluminiumlegering |
| Schijf | DI+Ni, koolstofstaal (WCB A216), roestvrij staal (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplex roestvrij staal (2507/1.4529), brons, DI/WCB/SS bekleed met PTFE |
| Stang/Schacht | SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex roestvrij staal, Monel |
| Stoel | EPDM |
| Bus | PTFE, Brons |
| O-ring | NBR, EPDM, FKM |
| Actuator | Handhendel, versnellingsbak, elektrische actuator, pneumatische actuator |
Productpresentatie
Productvoordeel
Vlinderklep met harde achterzitting: De klepzitting is omwikkeld met rubber in een harde steunring, waardoor de constructie stabieler en slijtvaster is. Het nadeel is dat de zittingring meestal niet verwijderbaar en vervangbaar is (niet-veerkrachtige, vervangbare zitting), maar de betrouwbaarheid is wel hoger.
Vlinderklep met flensbevestiging: Deze klep heeft aan beide zijden van het klephuis onafhankelijke flensbevestigingen, die met bouten aan de pijpflens worden vastgezet. Dit maakt demontage van de leiding aan één zijde mogelijk (bijvoorbeeld voor eindafsluiting). Deze klep wordt veel gebruikt in doodlopende leidingen, brandblussystemen, procesleidingen, enz.
Vlinderklep met penverbinding: De klepschijf en de klepstang zijn met pennen verbonden om koppel over te brengen. De constructie is eenvoudig en de montage is betrouwbaar. Vooral gebruikelijk bij kleppen met een vaste zitting, omdat bij dit ontwerp een verwijderbare zitting minder nodig is.
Vlinderklep met wormwieloverbrenging: Vlinderkleppen groter dan DN300 zijn over het algemeen voorzien van een tandwielkast en een handwiel. Het wormwielmechanisme vermindert het benodigde bedieningskoppel, waardoor grote vlinderkleppen gemakkelijker te openen en te sluiten zijn. Vooral in hogedruksystemen is dit een voordeel ten opzichte van kleinere kleppen die rechtstreeks met een handgreep worden bediend.
Populaire producten
